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November 19, 2015

FlightHub - 三个加拿大机场成功连接公共交通

Posted on November 19, 2015  •  1 minutes  • 17 words
Table of contents

在下飞机后被困在交通拥堵中最糟糕了。经历了漫长等待、取行李、安检后,你只希望把自己送回家或去往目的地。由于加拿大城市机场的布局方式,这几乎是不可避免的。作为在加拿大两个最大城市之一生活过的人,我亲身经历了这一点。多伦多的皮尔逊机场感觉就好像根本不在多伦多。蒙特利尔的特鲁多机场建在相互连接的高速公路迷宫之中,一次轻微的刮擦就会导致路面拥堵。这是真正的一团糟。 FlightHub 最近公布了他们对国际和加拿大目的地的排名,多伦多、蒙特利尔和温哥华显然是加拿大榜单上的前几名。在阅读了FlightHub的评论 后,我决定看看这些城市为旅客提供的去机场和离机场快捷交通选择,并看看哪个是最佳选择。toronto-airport

多伦多皮尔逊国际机场

2012年我在多伦多时,去机场有两种选择。你可以花大钱打车或自己开车,或者选择其中一种四种公交车或有轨电车,把你送到机场。开车的开车,公共交通的搭公交。这简直是一个“你所熟悉的魔鬼”案例。嗯,在2015年,随着UP Express的推出,一切都改变了。UP Express于2015年6月时赶上了多伦多的泛美运动会,每15分钟一班,从市中心到皮尔逊机场只要25分钟。连接联合车站和皮尔逊机场,这个交通连接使得一个从温哥华飞来的乘客理论上可以在皮尔逊机场下飞机后,搭乘前往蒙特利尔的VIA Rail列车,然后穿过多伦多那条古老拥挤的401高速公路时,你可能在那条高速公路上爬行到一半。多伦多需要这个,而幸运的是,它最终得到了。montreal-airport

蒙特利尔特鲁多机场

现在,让我们来看一个暗淡的情况。作为FlightHub所在地,蒙特利尔没有像UP Express那样的服务。在公共交通方面,蒙特利尔人和游客只有一个选择:747路公交车。这一辆公交车从市中心开往特鲁多机场,可能需要长达一个小时才能到达目的地。而且票价为10美元。这是蒙特利尔标准公交车费用的三倍。总的来说,这是一个糟糕的服务。vancouver-gateway-to-harbour-w1280

温哥华国际机场

另一个现代化的机场和交通系统。由于加拿大线路,抵达温哥华国际机场的人可以轻松在30分钟内从国内或国际航站楼到达温哥华市中心和列治文。这趟火车的费用最高可达11美元,虽然有点贵,但比打车或在你正竭尽全力赶往飞机的时候,从蒙特利尔市区开车一个小时要好得多。toronto-city-hall

结论

有两个明显的选择,因为温哥华和多伦多都提供了现代、21世纪的拥堵和交通解决方案。加拿大线路和UP Express使你可以安心计划旅行,并舒适地抵达机场,而不用担心交通状况,这正是一个旅客真正想要的。在穿越城市前往机场的途中,有计划并坚持它的机会。很高兴看到至少FlightHub标识为假期中最繁忙的两个机场中有可靠的选择供那些希望搭乘公共交通往返机场的人选取。

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