Wie man ein Auto kauft, um durch Kanada zu reisen.

Gepostet am 15. April 2009  •  10 Minuten  • 2032 Wörter

Das Roadtripping durch Kanada ist nicht jedermanns Sache. Manche ziehen es vor, mit dem Bus zu reisen. Andere bevorzugen das Flugzeug. Und die wahren Enthusiasten könnten sogar per Anhalter fahren. Je nachdem, wie viele Ziele du besichtigen möchtest und wie lange du planst zu reisen, ist der Kauf eines günstigen Autos vielleicht gar nicht so verrückt. Das Fahren quer durch Kanada ist lang. Sehr lang. (100-120 Stunden Fahrt von der Westküste zur Ostküste) Aber die Freiheit, die du hast, wenn du dein eigenes Fahrzeug besitzt, ist immens. Nicht nur das, wenn das Fahrzeug die Reise überlebt, kannst du tatsächlich etwas Geld zurückbekommen. Aber zuerst einmal.

Finde dein eigenes Fahrzeug

Es gibt unzählige Ressourcen, die dir helfen können, ein Fahrzeug zu finden.

• Nimm eine lokale Zeitung - schau in den Kleinanzeigenbereich. Dort findest du sicherlich zahlreiche zum Verkauf stehende Fahrzeuge.
• Überprüfe Schwarze Bretter - Die meisten Hostels haben Schwarze Bretter mit Fahrzeugen zum Verkauf.
• <strong>Autotrader.ca</strong> - Diese Website listet Fahrzeuge zum Verkauf in ganz Kanada auf, suche nach Marke, Modell, Jahr, Preis und Standort.
• <strong>UsedVancouver.com</strong> oder <strong>UsedToronto.com</strong> - oder andere “stadtname”.com – Eine Online-Verkaufsseite, auf der du alles von gebrauchten Schreibtischen, Betten bis hin zu Fahrzeugen finden kannst.

Denke jedoch daran, dass der Kauf von Privatpersonen Geld sparen kann (vor allem, wenn mit “oder bestes Angebot” gekennzeichnet) - Versuche ruhig, sie dazu zu bringen, den Preis zu senken, aber sobald das Fahrzeug aus ihren Händen ist, sind sie nicht haftbar für etwaige Mängel am Fahrzeug. Du kaufst es “wie gesehen” - Im Gegensatz dazu hast du bei einem Kauf über ein Gebrauchtwagenhändler zumindest jemanden, den du anrufen und anschreien kannst, wenn dein Fahrzeug eine Woche nach dem Kauf den Geist aufgibt.

Führerschein, Zulassung und Versicherung

Du fragst dich vielleicht, wie legal es ist, dass jemand aus dem Ausland ein Fahrzeug kauft und damit fährt. Besonders, wenn du noch nie auf der rechten Seite der Straße gefahren bist. Nun, du wirst sicherlich froh sein zu hören, dass dies sehr legal ist. Solange du deinen Führerschein in deinem Heimatland hast, darfst du für bis zu ein Jahr in Kanada fahren. Solltest du jedoch mit der RCMP oder der örtlichen Polizei wegen zu schnellen Fahrens oder einer anderen Verkehrsübertretung zu tun haben, solltest du sicherstellen, dass du deinen Führerschein und die Fahrzeugzulassung sowie vielleicht auch deinen Reisepass vorzeigen kannst. Eine weitere Überlegung ist, sich für einen internationalen Führerschein anzumelden. Es gibt keinen formellen Test oder ähnliches, du sendest einfach etwas Geld an sie und sie schicken dir eine Karte, die sozusagen einen “globalen Führerschein” darstellt - obwohl dies nicht erforderlich ist. Informiere dich auf der CAA-Website genauer darüber.

Sobald du ein Fahrzeug gekauft hast, benötigst du einen Kaufnachweis, normalerweise die Zulassungspapiere und einen “Kaufvertrag” mit der VIN (Fahrzeugidentifikationsnummer) und den Unterschriften des Verkäufers und des Käufers. Du benötigst auch den Verkaufspreis im Kaufvertrag. (Unter 2000 $ sind normalerweise von privaten Käufen befreit, Steuern zu zahlen) Wenn du den Vertrag und die Papiere in Ordnung hast, kannst du zu einem lokalen Versicherer gehen, um einige Nummernschilder zu bekommen, die Zulassung auf deinen Namen umzuschreiben und natürlich die Versicherung. In Kanada ist eine Grundautohaftpflichtversicherung obligatorisch. Einige kanadische Provinzen bieten staatliche Kfz-Versicherungen an (British Columbia, Saskatchewan, Manitoba und Quebec), die normalerweise viel günstiger sind. Während die privaten Versicherungen in den anderen Provinzen die Preise in die Höhe treiben. Behalte das im Hinterkopf, wenn du ein Fahrzeug kaufst.

Fahrzeugtauglichkeit

Nur weil du ein tolles Fahrzeug innerhalb deines Budgets gefunden hast, bedeutet das nicht, dass es die langen Fahrstunden mit Autobahngeschwindigkeit überleben wird. Bevor du ein Fahrzeug kaufst, vor allem eins, mit dem du die gesamte Strecke durch Kanada fahren möchtest, solltest du ein paar Dinge überprüfen.

• Reifenprofil – Achte auf echte abgenutzte Reifen
• Farbe des Auspuffrauchs – Schwarz = Verbrennung von Öl
• Ölstand – Überprüfe den Ölstand mit dem Messstab vor dem Kauf
• Kühlmittelstand – Wenn das Kühlmittel niedrig ist, lief der Motor zu heiß, das ist schlecht.
• Scheinwerfer - Abblend- und Fernlicht – Stelle sicher, dass beide funktionieren, du wirst sie brauchen.
• Blinker / Warnblinklichter – Du wirst sie benutzen, stelle sicher, dass sie funktionieren.
• Bremsen – Teste ihre Ansprechzeit, achte auf Schleifgeräusche. Das ist schlecht.
• Kilometer – Sei realistisch, alte Fahrzeuge haben viele Kilometer. Aber 250.000+ km…Schlecht.
• Lecks - überprüfe den gepflasterten Bereich, wo das Auto geparkt wurde
• Locker sitzende Riemen – Überprüfe wie locker die Riemen sind, achte auch auf Risse.
• Ersatzreifen / Radkreuz / Wagenheber – Stelle sicher, dass das Fahrzeug diese Dinge hat.

Wenn alles in Ordnung ist, hast du möglicherweise dein Fahrzeug gefunden. Wenn du etwas anderes überprüfen lassen möchtest, bringe es zu einem Mechaniker, das wird dich zwar etwas kosten, aber manchmal braucht ein Auto nur eine gute Wartung. Das könnte dir Geld und Kopfschmerzen ersparen. Du solltest auch ein Notfallset für dein Auto kaufen , nur für den Fall, dass du auf der Autobahn weit von jeglichen Städten strandest. Ein grundlegendes Notfallset für dein Auto sollte beinhalten:

• Starthilfekabel
• Reifendichtmittel und Luftpumpe
• Reifendruckmessgerät
• Ein paar Lappen und Arbeitshandschuhe
• Taschenlampe
• Einfacher Werkzeugsatz mit Schraubendrehern, Zangen und einem Satz gängiger Stecknüsse.
• Erwäge auch einen Ersatzscheinwerfer und ein paar Sicherungen, Flaschen Motoröl, Scheibenwaschwasser und Frostschutzmittel, ein Notfall-Warnschild oder Leuchtstäbe, Klebeband, Isolierband, Ersatzschlüssel, usw.
• Vergiss nicht dein persönliches Notfallset mit Erste-Hilfe-Set und Utensilien wie einer Decke, einer Flasche Wasser, ein paar Energieriegel, usw.

Kraftstoffkosten

Während deines Aufenthalts in Nordamerika wirst du sicherlich viel über steigende Benzinpreise hören. Es ist in den Nachrichten. Im Supermarkt. In Bars. Aber wenn man bedenkt, wie viel du zu Hause für Benzin zahlst, wirst du das Benzin hier vielleicht überraschend günstig finden. Es liegt normalerweise um die 1 Dollar pro Liter. Das ist nicht so schlecht. Schau auf Gasbuddy , um die Benzinpreise in Kanada zu erfahren. Abhängig davon, wie viel Benzin dein Fahrzeug verbraucht, wirst du unterwegs viel tanken müssen. Jede Hilfe beim Tanken ist normalerweise lohnenswert. Hinterlasse einen Beitrag an den Schwarzen Brettern der Hostels, informiere die Leute, wohin du fährst, und wann du dort ankommst. Lass sie wissen, dass sie mitmachen können, wenn sie sich am Benzin beteiligen. Das kann die Kosten erheblich senken, insbesondere wenn du Platz hast. Du könntest aber auch mit jemandem steckenbleiben, der weniger angenehm ist. Deshalb empfehle ich normalerweise, nur für kürzere Strecken Mitfahrer zu suchen. Zum Beispiel von Vancouver nach Calgary, 10 Stunden Fahrt. Suche einfach in Calgary nach jemand Neuem, wenn du es musst. Solltest du nicht viel Glück haben, jemanden zu finden, der mitfährt, versuche es über eRideShare – ein Online-Dienst, der Fahrer mit Mitfahrern verbindet.

Fahren auf der rechten Straßenseite

Wenn ich lernen konnte, auf der linken Seite zu fahren, kann jeder lernen, auf der rechten Seite zu fahren. Es ist nicht wirklich so anders. Die einzigen Probleme, die ich hatte, als ich die Seiten gewechselt habe, waren beim Parken. (Ich neigte dazu, in die falsche Richtung zu schauen, wenn Verkehr kam, das hat mich fast ein paar Mal in Schwierigkeiten gebracht) Achte einfach immer aufmerksam auf den Verkehr und übe, wenn möglich. Gib dir einen oder zwei Tage Zeit, um in ruhigen Wohngebieten zu üben, und arbeite dich dann zu belebteren Straßen vor. Solltest du dir Sorgen um Kreisverkehre gemacht haben, wirst du froh sein zu hören, dass es davon sehr wenige in Kanada gibt. Vielleicht 3 Stück. Der meiste nordamerikanische Verkehr wird von Ampeln & 4-Wege-Stops reguliert. Wenn du Zeit hast und die kanadischen Verkehrsregeln lernen möchtest, lies das Handbuch für Fahrer von SGI – dieses Buch behandelt alles, von Verkehrsschildern bis zu Verkehrsregeln. Auf jeden Fall sinnvoll, es durchzulesen.

Freiübernachtung

Eine der großartigen Dinge daran, ein eigenes Fahrzeug in Kanada zu besitzen, ist, wie einfach es in eine Unterkunft für die Nacht umfunktioniert werden kann. Auch wenn es nicht immer legal ist, selbst wenn du erwischt wirst, ist das Schlimmste, was passieren kann, eine kleine Parkstrafe, normalerweise sagen die Polizisten dir einfach, dass du verschwinden sollst. Es geht nur darum, einen Ort zum Parken zu finden, an dem du niemanden störst und niemand dich stört. Rastplätze sind immer interessant, aber andererseits sind sie wahrscheinlich die gruseligsten Orte zum Schlafen. Parkplätze, Strände, Parks und sogar ruhige Wohnstraßen sind normalerweise die sichersten Orte, die du ausprobieren kannst. Sei einfach ruhig und respektvoll. Betrinken im Van vor dem Haus eines armen Kerls zu sein, ist vielleicht keine besonders kluge Idee. Wenn du es nicht ertragen kannst, rund um die Uhr auf der Hut zu sein und dich zu fragen, wen du vielleicht störst, schnapp dir einfach einen Campingplatz. Es wird dich ungefähr 25 $ kosten, aufgeteilt auf ein paar Personen. Außerdem hast du Zugang zu Toiletten und Einrichtungen. Das ist immer bequemer als auf dem Vorgarten von Mr. Henderson zu kauern.

Winterfahren

Wenn du nicht daran gewöhnt bist, auf eisigen Straßenbedingungen zu fahren, gibt es ein paar Dinge, die du wissen solltest.

• Tippe auf die Bremsen – Wenn du dich einem Stoppschild oder einer anderen Situation näherst, tippe auf die Bremsen. Wenn die Räder blockieren und du noch schnell unterwegs bist, wirst du weiter rutschen, also tippe auf die Bremsen, bis du stehen bleibst.
• Halte deinen Tank immer halb voll – Solltest du in einen Schneesturm geraten, wirst du warm bleiben wollen, bleibe im Auto, lasse den Motor laufen und die Heizung an. Denk nur daran, das Fenster einen Spalt offen zu lassen, Kohlenmonoxidvergiftung in solchen Situationen tötet jedes Jahr mehrere Menschen.
• Halte einen sicheren Abstand zwischen dir und dem Auto vor dir, je eisiger es ist, desto mehr Abstand solltest du lassen. Wenn er plötzlich bremst, willst du nicht in ihn rutschen.
• Sei äußerst vorsichtig beim Überholen von Schneepflügen. Tu es langsam.
• Vermeide das Fahren bei extrem vereisten Bedingungen. Wenn es kürzlich einen Eisregen gab, bleib von der Straße fern.
• Mache alles langsam, langsame Starts, langsame Stopps, langsame Kurven, egal was. Niemand wird es stören, du wirst nicht seltsam aussehen, jeder macht das. Diejenigen, die es nicht tun, landen normalerweise im Graben.
• Hole dir einen Eiskratzer – Kratze alle deine Fenster, bevor du losfährst. Nicht nur ein kleines Loch in der Windschutzscheibe. Du musst sehen, was um dich herum passiert.
• Übe – Wenn du besorgt bist, dich selbst oder andere zu verletzen, übe auf einem leeren Parkplatz oder auf ruhigen Straßen.

Reparatur deines Fahrzeugs

Bevor du zur nächsten Etappe deiner Reise aufbrichst, solltest du dein Fahrzeug überprüfen. Überprüfe Flüssigkeitsstände, Reifenprofil, Reifendruck, etc. Wenn jedoch dein Fahrzeug beschließt, dir den Dienst zu verweigern, gibt es ein paar Dinge, die du wissen solltest. Schreibe diese Nummern auf oder speichere sie in deinem Telefon. Wähle 1-800-CAA-HELP/1-800-222-4357 oder *222 auf deinem Mobiltelefon. Solltest du jemals gestrandet sein und einen Abschleppwagen zu einem Mechaniker benötigen, rufe diese Leute an. Frage sie, wie viel es kosten wird, dein Fahrzeug zur nächsten Werkstatt zu bringen. Sie sollten es wissen. In einer Stadt, in der du noch nie warst, einen Mechaniker zu finden, ist nicht immer der lustigste Weg, einen Dienstagnachmittag zu verbringen. Ein paar Dinge, die du beachten solltest, wenn du einen finden musst.

• Sprich mit der CAA – wenn sie dir geholfen haben, dich abzuschleppen, sollten sie dir dabei helfen können, einen Mechaniker zu finden.
• Wähle 0 auf einem Telefon mit Tasten, um mit dem örtlichen Operator zu sprechen, oder 00 für den Fernbedienungsoperator. Auch sie sollten helfen können.
• Die Gelben Seiten – Jede öffentliche Telefonzelle sollte auch ein Telefonbuch haben (sofern es nicht gestohlen oder zerstört wurde) – Ein schneller Blick unter “Automobil” oder “Mechaniker” sollte mehrere Unternehmen auflisten, die bereit sind, dein Geld zu nehmen.
• Wenn du es zur nächsten Tankstelle schaffst, hast du manchmal Glück und findest Hilfe von den Tankstellenmitarbeitern oder einfach einem fürsorglichen Bürger, der bereit ist zu helfen. Denke daran, du bist in Kanada, wir haben es nie besonders eilig, und die meisten von uns hatten schon mal ein Auto, das den Geist aufgegeben hat. Wir sind ein empathisches Land.

Verkaufe dein Auto nach der Reise

Du hast es geschafft. Du hast so viele Dinge wie möglich gesehen, und dabei dein Auto in gutem Zustand gehalten. Das Verkaufen ähnelt dem Kaufprozess. Der einzige Unterschied ist, dass du deine Erwartungen senken musst. Besonders, wenn du nicht viel Zeit hast, es zu verkaufen. Nur weil du 1500 $ für ein Fahrzeug bezahlt hast, bedeutet das nicht, dass du es für diesen Preis verkaufen kannst. Sei realistisch. Wenn du ein paar tausend